與燃油的叉車(chē)相比，電動(dòng)叉車(chē)是由電源或全交流（電池）驅動(dòng)的搬運裝卸車(chē)其外觀(guān)主要采用流線(xiàn)型設計，外形更美觀(guān)，加工精度和自動(dòng)化程度顯著(zhù)提高，而且更為科技化。電動(dòng)叉車(chē)的耐久性、可靠性和適用性可以與內燃叉車(chē)完全競爭。在德國、西班牙等一些歐洲國家，電動(dòng)叉車(chē)占50％左右，然而我國的電動(dòng)叉車(chē)使用率任然不足，只有百分之6，或者百分之14
電動(dòng)叉車(chē)除了噪音低、無(wú)廢氣排放的特點(diǎn)外，電動(dòng)叉車(chē)的使用和維護成本遠低于內燃叉車(chē)。
第一、電動(dòng)叉車(chē)成本低
電能成本低于柴油、汽油或石油液化氣，電動(dòng)叉車(chē)的電動(dòng)控制簡(jiǎn)單，還方便。擁有電動(dòng)轉向系，加速控制以及液壓傳動(dòng)，和其制動(dòng)都是由電信號控制的，這里操作員的操作強度遠輕于內燃叉車(chē)操作，提高了工作效率和準確性。
第二、電動(dòng)叉車(chē)的維護成本低
（1）電動(dòng)叉車(chē)的維護周期是內燃叉車(chē)的2-3倍，內燃叉車(chē)的最長(cháng)維護周期是500h,而且很多電動(dòng)叉車(chē)已經(jīng)達到萬(wàn)h上述維護周期。
（2）維修內容少電動(dòng)叉車(chē)的維修。一般只需潤化一些關(guān)節活動(dòng)位置，如門(mén)架軸承、轉向橋等。其他主要是檢查和清潔，最多每2萬(wàn)h或3000h更換液壓油、機油、液壓傳動(dòng)油、剎車(chē)油等。
（3）維修時(shí)間短。電動(dòng)叉車(chē)的維修間距比內燃叉車(chē)長(cháng)得多。而且每次維修所需的時(shí)間比內燃叉車(chē)要少，大大節省了維修所需的人工成本費用。同時(shí)減少了電動(dòng)叉車(chē)的停機時(shí)間，提高了工作效率。
由此可見(jiàn)，雖然購買(mǎi)電動(dòng)叉車(chē)的成本遠高于同等載荷能力的內燃叉車(chē)，但電動(dòng)叉車(chē)的整體使用成本遠低于內燃叉車(chē)。
第三、電動(dòng)叉車(chē)環(huán)保功能
由于國家環(huán)保的要求，對車(chē)輛尾氣排放的要求也越來(lái)越嚴格。歐洲、美國和其他地方已經(jīng)嚴格要求禁止在室內使用內燃叉車(chē)。目前國內還沒(méi)有強制的要求不能再室內使用內燃叉車(chē)，但是電動(dòng)叉車(chē)已經(jīng)慢慢普及了。很多地方以及開(kāi)始使用電動(dòng)叉車(chē)
